
يعمل الجريدر بنظام تحكم كهربائي-هيدروليكي بيد واحدة، مدمج مع ناقل حركة باور شفت يوفر 6 سرعات أمامية و3 سرعات خلفية. كما يدعم التنسيق بين دواسة اليد والقدم، مما يمنح تحكماً أفضل خاصة أثناء التشغيل بوضع الوقوف. فضلاً عن ذلك، يتضمن نظام إيقاف كهربائي لتعزيز سهولة الاستخدام والسلامة.

يُعزّز نظام التسوية الأوتوماتيكي دقة العمل بشكل ملحوظ، مع تقليل عدد دورات التشغيل المطلوبة، ما يؤدي إلى زيادة الإنتاجية وتحسين كفاءة الأداء بشكل عام.

يعتمد النظام الهيدروليكي على مضخة واحدة تقوم بتوزيع الزيت عبر صمام تحويل إلى صمامات التحكم اليمنى واليسرى، ثم يُعاد دمجه جزئياً في المراحل التالية. إلى جانب ذلك، يضمن هذا التصميم ضغط نظام مستقر عند 17.5 ميجا باسكال، مع تقليل فقدان التدفق وهدر الطاقة لتحقيق كفاءة تشغيل مثلى.

تتميّز سلسلة البكرات الثقيلة مزدوجة الصف بقوة كسر متوسطة تصل إلى 26 طن، وتعمل دون الحاجة لضبط الشدّ، مما يضمن أداءً موثوقًا وتحملًا عالياً في الظروف القاسية ويقلل من مخاطر انقطاع السلسلة تحت الأحمال الثقيلة.

يقدّم لوح الجريدر المخصص للتسوية قدرة قطع عميقة تصل حتى 535 مم، مع نطاق تقويس قابل للتعديل بين 29 درجة و77 درجة، مما يضمن تقليب فعّال ومتقن لمختلف أنواع التربة، ويدعم تنفيذ أعمال تسوية متقدمة تتطلب دقة وكفاءة عالية.

توفر الكابينة رؤية بانورامية كاملة، مع مقعد معلق مزود بمسند رأس لضمان راحة المشغل طوال فترة العمل. كما تتوفر كابينة اختيارية معتمدة بشهادات ROPS/FOPS للسلامة، مزودة بنظام صوت MP3/FM مدمج، وتكييف هواء عالي القدرة للتدفئة والتبريد، بالإضافة إلى منفذ شحن USB لتعزيز الراحة والاتصال المستمر.
الأبعاد والقياسات
- الطول 9980مم
- العرض 3100مم
- الارتفاع الكلي (حتى أعلى الكابينة) 3630مم
- قاعدة العجلات 6900مم
- المسافة بين العجلات 2580مم
- نصف قطر الدوران الأدنى 8.3 متر
الكفاءة والأداء
- الوزن التشغيلي 18000كجم
- طول لوح التسوية للأرض 4420مم
- ارتفاع لوح التسوية 580مم
- سماكة لوح التسوية والتجريف 16مم
- أقصى ارتفاع عن الأرض عند الرفع 450مم
- أقصى عمق للتسوية والتجريف 500مم
- أقصى امتداد جانبي للوح التسوية (خارج الإطارات الخلفية) 2150مم
سرعة الحركة (السير)
- للأمام (1 إلى 6 سرعات) 4.96/8.55/11.3/19.32/24.25/40 كم/ ساعة
- للخلف (1 إلى 3 سرعات) 4.96/11.3/23 كم/ ساعة
محرك الديزل
- الماركة Dongfeng Cummin
- نوع المحرك حقن مباشر، مزود بشاحن توربيني، مبريد بالماء
- القدرة المقدرة 179 كيلوواط
- السرعة الاسمية (المقدرة) 2200 دورة في الدقيقة
- أقصى عزم دوران 1028 نيوتن متر عند 1400 دورة بالدقيقة
ندرك تماماً أن جودة الخدمة لا تقل أهمية عن جودة المعدات نفسها. لهذا السبب نقدّم مجموعة من خدمات الدعم التي تناسب مختلف الاحتياجات والمتطلبات:

دعم عن بُعد على مدار الساعة، إلى جانب زيارات ميدانية عند الحاجة، لضمان حل سريع وفعّال لأي مشكلة.

يعمل توفر شبكة من المستودعات المركزية في الخارج على توفير إمداداً مستداماً لقطع الغيار، مع وجود عدة قنوات لخدمة العملاء لتلبية جميع احتياجات ما بعد البيع بفعالية.

يعمل مهندسو خدمة من ذوي الخبرات العالية في الخارج لتقديم تدريب ميداني مباشر، مدعومين بمجموعات شاملة من المواد التقنية والتعليمية التي تُجهزها مراكزنا الرئيسية.
ما الفرق بين الريبر (أداة الحفر مع سنون) الأمامية والخلفية؟ ومتى يُنصح باستخدام كلٍ منهما؟
- أداة الحفر الأمامية، تقع بين العجلات الأمامية ولوح التسوية الرئيسي (المولد بورد)، وتُستخدم لتفكيك الطبقات السطحية الصلبة مثل التربة المتجمدة أو الأرض شديدة الانضغاط. وهذا يسهل عملية التسوية ويقلل من مقاومة السطح أثناء التشغيل.
- أداة الحفر الخلفية، من جهة أخرى، تركّب في الجزء الخلفي من الجريدر وتخترق الطبقات العميقة من التربة، ما يجعلها مثالية للحراثة، وإعادة تأهيل الأرض، والتسوية الدقيقة.
فعند استخدام الأداتان معاً، يتحقق توازن مثالي بين العمل السريع والمعالجة العميقة: الأمامية لتحضير السطح، والخلفية لمعالجة الجذور والطبقات السفلى. هذا الدمج يعزز الكفاءة ويمنح أداءً متميزًا حتى في أقسى ظروف المواقع.
هل يمكنني إضافة وزن إضافي أو تركيب لوح تسوية أطول على الجريدر؟
كيف أعرف إن كان الجريدر مناسب لنوع التربة أو التضاريس في منطقتي؟
فكلما كان اختيارك أقرب لمتطلبات طبيعة الأرض، حصلت على أداء أعلى، واستهلاك أقل، وتقليل كبير في زمن التوقف أو إعادة العمل.
هل يمكن استخدام الجريدر في تطبيقات أخرى غير تسوية الطرق؟
نعم، يُعد الجريدر من المعدات متعددة الاستخدامات، وليس محصوراً فقط في أعمال تسوية الطرق. بل يمكن الاعتماد عليه في مجموعة واسعة من المهام ضمن مشاريع البنية التحتية والإنشاءات، منها: أولاً، أعمال تحريك التربة وتسوية الأرض في مواقع المشاريع. ثانياً، تشكيل المنحدرات وضبط الميول بدقة عالية، خاصة لأغراض التنسيق الأرضي أو أعمال التصريف. ثالثاً، فرد وتفكيك المواد مثل الحصى أو التربة المضغوطة. رابعاً، فتح الخنادق والمجاري لأعمال البنية التحتية. خامساً، إزالة الثلوج والجليد في المناطق الباردة، عند تزويده بالملحقات المناسبة. كما أن الجريدرات الحديثة لدينا مناسبة للتطبيقات التالية:
- تحضير مواقع العمل وتسوية الأرض بدقة قبل بدء عمليات البناء، مع إزالة الحصى أو الحطام لضمان سطح جاهز للإنشاء.
- تفكيك طبقات الأسفلت القديمة أو التربة المتماسكة باستخدام الريبر الخلفي.
- تشكيل الحواف والمنحدرات لأغراض التنسيق الجمالي أو تعديل التضاريس.
- خلط، فرد، وضغط طبقات القاعدة أثناء مراحل بناء الطرق.
- أعمال الدفع والمناورة عند تركيب شفرة أمامية، مع الحفاظ على التوازن باستخدام أوزان أمامية وخلفية.
وهذه المرونة تجعل من الجريدر أداة مثالية للعمل في مختلف الظروف والمهام.
هل يتوفر الجريدر بأنظمة تحكم أوتوماتيكية في التسوية؟
ولذلك فإن اعتماد هذه الأنظمة يعزز من كفاءة العمل ويقلل من الأخطاء، ما ينعكس إيجابياً على سرعة الإنجاز وجودة النتائج.