يأتي هذا الطراز مزوداً بمحرك نوع Cummins (كيمنز) عالي الكفاءة، يولّد قدرة تتراوح بين 216 إلى 226 كيلووات مع عزم دوران قوي يبلغ 1478 نيوتن.متر، حيث تم تصميمه ليحقق قوة لا تُضاهى في مواجهة أصعب أعمال التحميل والحفر والرفع، مع كفاءة تشغيل استثنائية عند السرعات المنخفضة وتحت ظروف وبيئات التحميل المختلفة. ولذلك هو الحل الأمثل لتحقيق أداء مستمر، موثوقية قصوى، وإنتاجية تتفوق على التوقعات في عالم المعدات الثقيلة.

يُعزز ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF 4WG260 بتقنية التحويل تحت الحمل، إلى جانب نظام أقراص متعددة مغمورة في الزيت، كما أن قوة الجر لتصل إلى 222 كيلو نيوتن، مع سرعة قصوى تبلغ 37 كم/ساعة. ولذا، هذه المنظومة المتكاملة ترفع كفاءة المناورة بنسبة تصل إلى 30 بالمائة على التضاريس غير المستوية، مما يحقق أداءً فائقاً وثباتاً استثنائياً في أصعب البيئات التشغيلية.

وظيفة التسوية التلقائية للبكت ترفع دقة التشغيل بمعدل انحراف لا يتجاوز ±2 درجات، مما يضمن تحكماً أكثر سلاسة في الرفع والتفريغ. كما تُسهم هذه التقنية في تسريع دورة العمل بنسبة تصل إلى 25 % في ظروف التحميل الثقيل، حيث يبلغ زمن الرفع 6.1 ثوانٍ والتفريغ 1.9 ثانية — لتحقيق كفاءة تشغيلية أعلى وإنتاجية متواصلة دون انقطاع.

مزود بنظام فرامل متعددة الأقراص مغمورة في الزيت، مع نظام كبح هيدروليكي مزدوج، يوفر ضغط كبح يصل إلى 16 ميجاباسكال، واستجابة أسرع بنسبة 50 % حتى في أقسى ظروف التشغيل. وهذه المنظومة تضمن أداءً فائقاً، وثباتاً أعلى، وسلامة معززة أثناء العمل المكثف والبيئات الوعرة.

يُسهم نظام التزييت المركزي، إلى جانب خزان الوقود الكبير بسعة 423 لتر، في إطالة فترات الصيانة بنسبة تصل إلى 30%، مما يتيح ما يصل إلى 10 ساعات من التشغيل المتواصل حتى في البيئات ذات درجات الحرارة العالية. ولذا، فإن هذا التكامل يضمن أداءً موثوقًا واستمرارية تشغيل عالية في أصعب ظروف العمل.